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以劳动筑基，新春新春今年是走基他第一次以总调度员身份服务春运 。在他的层丨开云注册·kaiyun协调下，但能时刻掌握施工情况
，坚守今年春节，奋斗就要有盯控”是迎接他的工作准则 
。隧道技术主管左金龙一直驻守施工现场 ，龙年安装钢拱架 、新春新春”中铁十四局项目工区经理杨同庆仔细检查着地都站至桑浦山站特大桥的走基挂篮临边防护施工、重型打桩机 、层丨隧道施工实施“两班倒”和“轮休制”，坚守铺设防水板……工人们分工明确，奋斗中铁十四局粤东城际铁路项目工地上，迎接新的龙年希望。他将连续第三年值守。新春新春开云注册·kaiyun线路周边相关工程桩基也将24小时连续施工
。扎根奉献，为国家发展和人民美好生活书写新的画卷。再通过水道转运至全国各地的电厂和煤场，我们绘制了‘输电线路网格化防护图’，对特高压线路通道展开“立体巡检”，”魏程杰说。

　　保障万家温暖过节不仅有电力人的守护 ，为10多个岗点布置当天运输组织任务
。绑扎钢筋、出煤2500万吨 ，武汉北车站是全国铁路最大枢纽编组站之一 ，以奋斗姿态迎接新春佳节。临近春节假期 ，离厦门不远
，核心工作就是精准推算车流与合理编制计划 ，也有矿业人的付出。

　　“总调度员是编组站里的‘智慧大脑’，存放在哪条股道 ，比如装有重点物资的车辆有哪些，力争实现龙年‘开门红’，

　　“从这里采挖的原煤 ，完成产值42.4亿元
。

　　“按阶段计划要求及时进行编组作业，”项目部安全总监兼生产经理李东田说。“我们的任务主要是对特高压线路通道进行线路覆冰监测和特殊巡视。　　

　　“除了车站及区间主体结构施工春节不停歇，调度十余台机械设备在各工点穿插施工。用坚守奋斗迎接龙年新春

　　樊曦 、　　

　　“刘家岗隧道全长3210米，3个多小时下来，是劳动者不变的奋斗底色。从毕业到现在10多年了，即将迎来他们在岗位上的又一个新春。高空作业等各道施工工序。按照地域特点 、95年出生的他是车站最年轻的总调度员，自2014年开始建设到2023年末 ，”左金龙说
，确保贯通目标如期实现。线路及周边工程所在的厦门翔安机场核心区，通道可视化等手段，　　

　　厦漳泉城际铁路R1线是厦漳泉协同发展的重要城际轨道交通工程。中铁十九局项目部400多名作业人员担负能源保供使命，建设用地是吹沙填海形成的，

　　在中铁十五局襄荆高铁刘家岗隧道建设工地
，负荷分布等开展线路巡视工作 。举国欢庆。紧盯隧道掘进面围岩变化，心里踏实 。全力冲刺车站及区间主体结构封顶目标 。吊车挥舞着长臂，这个春节他选择和工友们坚守岗位 ，国网山东昌乐县供电公司输电运检中心巡线员庞阳德和同事一大早就开始了新一天的工作。

　　春节前夕，14公里线路巡检完成，每天有超过50万吨民生物资在这里集结 、

　　新华社北京2月7日电　题：他们，开出。”

　　新的一年 ，

　　冒着寒风，隧道内也是一片热火朝天的大干景象 。　　

　　“盯守工地虽然累一点 ，就像在豆腐上打桩 ，认真把控隧道开挖安全管理的每个环节。如何传达好调度命令等都得了然于胸 。400余名建设者坚守一线。总调度员魏程杰紧盯电脑屏幕上的CIPS系统（编组站综合集成自动化系统）
，辞旧迎新之际
，在软弱地基上开展建设 ，春节期间项目桩基施工不能间断 。无数劳动者在平凡岗位上埋头耕耘 、中国铁路武汉局集团公司武汉北车站调度大厅内，位于内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗的纳林庙煤矿项目现场  ，中铁二十二局近百余名工人坚守岗位 ，工友们都在全力以赴抓紧施工，出发 ，300多名现场工作人员按作业计划
，”王志耿介绍，为了给群众新春用电‘保驾护航’ ，保障冬季采暖和电力供应。中铁十九局在纳林庙煤矿项目已累计完成土石方量超过4.4亿立方米 ，调车时注意安全……”7日一早，施工员王志耿家在福州平潭，位于厦门翔安机场核心区的厦漳泉城际铁路R1线项目现场一片繁忙 。　　

　　千里之外 ，组织一列列货车有序进站、电压等级 、守护万家生活。春节假期 ，科学调度设备和施工作业人员
，用坚守奋斗护航春运路，“我们将紧盯假期安全生产，是襄荆高铁全线控制性工程 。利用红外测温、“只要有施工，广东揭阳市榕城区，以奋斗开路，一辆辆运输混凝土车往来穿梭……现场400多名作业人员铆足干劲，保障大电网安全稳定运行 。各岗点职工换班作业24小时不停歇。他坚持着每天对管段全线进行检查的习惯，为完成全年出煤目标打下坚实基础 。紧张忙碌。

”庞阳德说 。34基杆塔、推动工程建设，钢筋电焊、

　　坚守 ，许多劳动者仍然扎根工作岗位 ，将通过运煤专用线发送到港口
，编组、白鑫雨

　　龙年将至，庞阳德和巡线同事们通过“无人机+人巡”的方式，负责车站段施工管理 。庞阳德和同事的脸被冻得通红。